MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
Expreso, 12 de setiembre del 2025
Según Rail Electrical Servives LLC, más de 80% de los coches y el 70% de las locomotoras tienen situación estructural adecuada o pueden rehabilitarse sin intervención mayor.
El informe Técnico Oficial de la empresa Rail Electrical Services LLC concluye que más del 80% de los coches y el 70% de las locomotoras del tren Lima-Chosica están en buen estado estructural o pueden rehabilitarse sin intervención mayor, precisó la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML). ΕΙ reacondicionamiento de la flota donada permitiría un ahorro superior a 200 millones de dólares, frente a la adquisición de trenes nuevos, sostuvo la comuna.
El informe técnico también establece que la operación piloto podría iniciarse en un plazo de 3 a 6 meses, sin prolongar procesos de licitación, y estima un beneficio social y económico de más de US$ 8,700 millones en 25 años. El tren generará empleo técnico local, reducirá tiempos de viaje y mejorará la calidad de aire en Lima, garantizó la MML.
La comuna afirmó que los datos sobre las fallas del material donado que difundió el miércoles el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) son falsos y contradicen el informe original. Según el municipio, el MTC tomó información apócrifa no verificada de una página web.
MINISTRO A FISCALIZACIÓN
Por su parte, la bancada de Renovación Popular anunció que solicitará que el ministro de Transportes, César Sandoval, comparezca ante la Comisión de Fiscalización del Congreso, al considerar que su sector propaló mentiras sobre el tren.
«El informe señala que el 80% del material donado está en óptimas condiciones. El ministro sabía de este documento y mintió», dijo la vocera de esa bancada, Norma Yarrow.
Diego Bazán, también de Renovación Popular, calificó de «cobardía» que Sandoval delegara las explicaciones a su jefe de gabinete.
Alberto Rojas, jefe del Gabinete de Asesores del MTC, había advertido deficiencias en los vagones y locomotoras donados por la empresa estadounidense Caltrain a la MML.
